Ein Land Rover Metallschild für die Garage oder als Dekoration im Retro-Stil für Ihr Interieur. Ein dekoratives Wandobjekt für einen einzigartigen und unnachahmlichen Stil!
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- Materialien:
- Korrosionsgeschütztes Metall, für eine Langlebigkeit gebaut.
- Sehr leicht und einfach zu installieren.
- Sorgfältig verpackt und in einer stoßfesten Verpackung für einen sicheren Transport untergebracht.
- Größe: 20 (B) × 30 (L) cm / 30 (B) × 40 (L) cm.
- KOSTENLOSE, SICHERE LIEFERUNG & VERSAND INNERHALB VON 48/72 STUNDEN (siehe unsere FAQs).
Beschreibung dieses Land Rover-Metallschilds
Land Rover ist eine britische Marke für Geländewagen, hauptsächlich mit Allradantrieb, die zum multinationalen Automobilhersteller Jaguar Land Rover (JLR) gehört, der seit 2008 eine Tochtergesellschaft des indischen Konzerns Tata Motors ist. JLR baut derzeit Land Rover in Brasilien, China, Indien, der Slowakei und Großbritannien. Der Name Land Rover wurde 1948 von der Firma Rover für einen Allrad-Geländewagen geschaffen. Heute umfasst Land Rover ausschließlich Premium- und Luxus-SUVs.
Land Rover erhielt 1951 von König Georg VI. den königlichen Hoflieferantentitel und 50 Jahre später, im Jahr 2001, den Queen’s Award for Enterprise für seinen herausragenden Beitrag zum internationalen Handel. Im Laufe der Zeit entwickelte sich Land Rover zu einer eigenständigen Marke (und zeitweise sogar zu einem Unternehmen) mit einer ständig wachsenden Palette an Allrad-Geländewagen. Beginnend mit dem wesentlich hochwertigeren Range Rover von 1970, über die Einführung des Mittelklassemodells Discovery und des Einstiegsmodells Freelander (1989 und 1997) bis hin zur Überarbeitung des Land Rover Defender von 1990 umfasst die Marke nun zwei Discovery-Modelle, vier verschiedene Range Rover-Modelle und nach einer dreijährigen Pause ging für das Modelljahr 2020 ein Defender der zweiten Generation in Produktion – wie zuvor sowohl mit kurzem als auch mit langem Radstand.
Ein halbes Jahrhundert lang (vom Originalmodell von 1948 bis 1997, als der Freelander auf den Markt kam) verließen sich Land Rover und Range Rover ausschließlich auf ihre Kastenprofil-Chassis. Land Rover verwendete Kastenprofil-Chassis in einer direkten Produktlinie, bis die Produktion des ursprünglichen Defender im Jahr 2016 eingestellt wurde; Die letzte Rahmenkonstruktion wurde 2017 mit der dritten Generation des Discovery durch eine Monocoque-Bauweise ersetzt. Seitdem verfügen alle Land Rover und Range Rover über eine einheitliche Karosserie- und Fahrgestellstruktur.
Seit 2010 bietet Land Rover auch Varianten mit Zweiradantrieb sowohl des Freelander als auch des Evoque an, nachdem das Unternehmen 62 Jahre lang ausschließlich Allradfahrzeuge gebaut hatte. Der Freelander mit Zweiradantrieb wurde durch den Discovery Sport mit Zweiradantrieb ersetzt, der in ausgewählten Märkten erhältlich ist.